ТЕМА: Другите ни хобита

Ама това с 90% не е критерий за качество. Субсиди рестрикций с наложени мита и по високи от реалните цени. Там вероятно са 90% японски коли. Аз никога не съм ги долюбвал тези японци, всеки си има мнение, но аз имам опит с ремонти по автомобилите. Няма по псуван автомобил от майстор на който се налага да ремонтира алтернатор на японска кола. Измислено да не се ремонтира. Да не говориме за сваляне на глава- шпилките са изчислени до грам, сакън да не се охарчат японците. И всичко се къса.
Не казвам, че няма да си купя японски джип примерно ако ми изпадне, но казвам, че изобщо не са най- безпроблемните.

какви ремонти ,какви глупости,гледайте за какво става въпрос ,че и под колите-чисто,нямат и ръжда даже...

ей тук вижте какво става....

Гледайте какво хоби имат някой хора

Всеки луд , с номера си , някои , с цяла програма .

Който го е страх от високо да не гледа. Не е майтап. На мен ми се подкосиха краката и ми се сви стомаха на камък само като го гледам тоя.
Че има всякакви идиоти има но ако оставим акъла му настрана как е възможно човек да запазва самообладание и равновесие на такава височина.
Дори е и да има парашут на гърба който на видеото не може да се види пак тва е уникален баланс, равновесие и самообладание

На максималната резулюция на видeото 720p докато го гледаш имаш чувството че ще паднеш всеки момент въпреки че си си стоиш удобно пред компютъра и си пиеш ракията

тия са като маймуни бее,.....страшничко е,няа мога да спя сега...........

Nesho писа: Нешо, какви са тенденциите при моторите сега? Японски или европейски? Кои са най-добрите марки?

kaveiros писа:
Е тука някой пристрастен или разбирач може да изреве .............Но истината е, че до скоро японците бяха ненадминати но в последно време
изостават във доста класове и европейците започнаха да правят по добри мотори. Примерно при пистовите мотори-- Ducati и BMW имат най-добрите
мотори в момента. При набиращите най-много популярност в последно време така наречените
Адвенчъри --KTM, BMW ,Ducati а може да се каже и Triumph също са най- добри.
При Ендурото нещата са много относителни но истината е, че вече няколко години Двутактовите ендуро мотори на KTM и Husqvarna мачкат конкуренцията здраво и са винаги първи на всички големи ендуро състезания. Сега друг е въпроса че не всеки може и знае как да изцеди възможностите на двутактовия мотор затова масово се предпочитат по умерените и лесни за каране четиритактови японци със голяма кубатура, но пък от друга страна четиритактовите са трудни и скъпи за ремонт и подръжка докато двутактовия двигател е просто устроен и човек със малко умения може сам да си му прави профилактиката и ремонта и да спестява доста пари от ходене по майстори. Тва е в общи линии.

пп Защо се интересуваш ...?

От вчера вечер съм на язовир Сопот и само една платика и един клен.

miro1113 писа: Калпазанин, нито можеш риба да ловиш, нито да пиеш.

Даже и въдиците са в къщи .
А за пиенето не си прав .
ПС
Бобо какво одобрение си му дал на Митко . Като дойдеш на сбирката в Крайморие ще те видя и теб , на масата.

miro1113 писа: Гледам,че по градски се ръбате,та пускам фитили да гледам сеир...